Dacă un politician mai mult comic, precum atipicul Dmitri Rogozin, crede că poate păcăli pe liderii de la Chişinău – în special pe prea supusul (la Vladimir Putin…) Vladimir Filat – cu declaraţii precum aceea de mai jos, cu un mesaj clar, de a renunţa Republica Moldova la Uniunea Europeană, în favoarea Uniunii Euro-Asiatice, înseamnă că a trăit degeaba la Bruxelles, unde – culmea ironiei! – a activat ca reprezentant al Federaţiei Ruse la Cartierul General al NATO.
„Noi, după ce ne-am consultat cu colegii din Guvernul Federației Ruse, inclusiv cu miniștrii, dorim să vă propunem inițierea unei conlucrări cu cei mai buni economiști ruși, care ar putea ajuta la elaborarea programului economic al republicii, dar și regiunii”, a declarat Rogozin.
Gospodin Rogozin – şi ceata lui de piţigoi, superiori, ca funcţii – mai bine ar aloca banii respectivi Siberiei ocupate paşnic, în proporţie de masă, de familiile chineze. Un test psihologic nu i-ar strica sovietologului putinist Rogozin. Şi nu numai lui…
________________________________
Cancelaria rusă, orbită de rezultatele alegerilor prezidenţiale americane, calcă numai în străchini geopolitice
Cum ar trebui să arate, în viitor, continentul european? Ce ar trebui făcut pentru ca Uniunea Europeană să nu fie dizolvată de criza datoriilor? Mai este viabilă Comunitatea Europeană? Pe ce fundament se poate construi Europa secolului 21? Acestea sunt întrebările lansate de cotidianul german Bild, la care au răspuns, succesiv, o serie de politicieni şi experţi în probleme economice.
Azi mi-a fost dor de o emisiune de televiziune celebră, înainte de 1989, intitulată sugestiv:Cascadorii râsului. Erau minute în şir de show debordant, aşteptate cu plăcerea de a vedea comici vestiţi ai marelui ecran, din Europa şi de peste Ocean, în ipostaze care, oricât de nedornic de amuzament ai fi fost, izbucneai, instinctiv, în râs. De data asta am avut parte de momente distincte, care, printr-un montaj TV inspirat, ar fi reeditat emisiunea amintită – în varianta 2012.
– România a avut în ianuarie cel mai semnificativ avans al înmatriculărilor de autoturisme noi din Uniunea Europeană, înregistrând o creştere de 86,4%, la 4.937 unităţi, comparativ cu 2.648 în perioada similară din 2011, conform statisticilor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) publicate joi. Anul trecut, înmatriculările de autoturisme noi în România au scăzut cu 13,6% şi s-au cifrat la 81.719 unităţi, comparativ cu 94.541 unităţi în 2010.
Cel din dreapta sa:
– Asta în timp ce la nivelul UE, în luna ianuarie, comparativ cu perioada similară din 2011, înmatriculările de autoturisme noi au înregistrat un declin de 7,1%, la 968.769 unităţi. Printre statele care au înregistrat scăderi importante se află Portugalia (minus 47,4%), Franţa (minus 20,7%) şi Italia (minus 16,9%), în timp ce Spania a înregistrat o creştere de 2,5%, iar pieţele din Marea Britanie şi Germania au rămas stabile, după cum transmite AGERPRES…